Les experts ont prévenu : » Scooter électriqueest en train de mourir »
DIYARBAKIR – Ces dernières années, les urgences hospitalières ont été remplies d’incidents avec des accidents de scooter. Notant qu’il y a une augmentation significative du nombre de patients qui ont été blessés par la chirurgie, le spécialiste Dr. Mehmet Özel a déclaré que les accidents de scooter dans les situations d’urgence augmentaient de jour en jour et a déclaré: « Les victimes de tous les groupes d’âge peuvent faire face à des dommages permanents et à la mort. »
Il a été déterminé que les scooters, qui sont utilisés dans les rues et les avenues, qui se sont récemment répandus, même dans la circulation, causent des décès et des blessures importantes. Il continue d’y avoir une augmentation significative des incidents se présentant aux services d’urgence des hôpitaux en raison d’accidents de scooter. Les médecins spécialistes ont déclaré que les accidents mettaient non seulement en danger les conducteurs, mais aussi de nombreuses personnes, comme tomber lors de plusieurs transports, heurter des piétons et être écrasés sous le véhicule, et que les accidents faisaient des victimes telles que des personnes âgées et des femmes enceintes.
« Les mois d’été et les soirées sont les moments les plus appliqués »
Spécialiste en médecine d’urgence de l’hôpital de formation et de recherche de Diyarbakir, Dr. Mehmet Ozel, Ihlas Nouvelles Dans une déclaration au correspondant de son agence, il a déclaré que le nombre de demandes aux services d’urgence augmentait pendant l’été et les heures de temps frais. Özel a déclaré: « Les scooters sont désormais utilisés comme principal moyen de transport. En particulier, ces véhicules de transport, que nous appelons scooters électriques, sont largement utilisés dans notre ville. Les véhicules à scooter électrique sont utilisés en particulier dans les rues principales de notre ville, sur les piétons routes, sentiers pédestres, aires de jeux, et en particulier dans les zones où les véhicules sont ouverts à la circulation. « Nous voyons également des blessures dues à des accidents causés par des conducteurs de scooters électriques, des passagers supplémentaires roulant à côté du conducteur de manière inappropriée, des piétons entrant en collision avec le conducteur ou d’autres véhicules de transport. Nous avons rencontré des demandes de services d’urgence en raison de blessures de scooter très importantes, en particulier pendant la période estivale », a-t-il déclaré.
« Quel que soit le groupe d’âge, des hémorragies cérébrales et des lésions permanentes surviennent »
Déclarant que non seulement les conducteurs ont été blessés dans les accidents, mais aussi de graves incidents avec une hémorragie cérébrale et des dommages permanents se sont produits en raison de collisions avec des piétons, le Dr. Mehmet Özel a déclaré que la probabilité de fracture et de traumatisme est plus élevée chez les femmes enceintes et les personnes âgées. Dr. Özel a déclaré: « Si nous divisons le groupe d’âge comme la chose la plus courante que nous rencontrons dans les admissions à l’hôpital, les enfants, les adultes, les personnes âgées et même les femmes enceintes font partie de ce groupe. Parce que, comme je l’ai dit, non seulement à cause du conducteur, mais aussi parce que le passager ou le piéton est entré en collision avec le marcheur, ou parce qu’il est entré en collision avec un autre centre de transport. Des accidents se produisent. Lorsqu’un objet sortant s’arrête ou tombe soudainement, les blessures à la tête, au cou et au visage sont très courantes car il n’y a pas d’équipement de protection ou autre chose et il est directement ouvert sur le tramway. peut provoquer des fractures des os du crâne, des hémorragies cérébrales. Dans ces grappes de patients, les patients sont hospitalisés en soins lourds. Ils doivent subir une intervention chirurgicale. Des incapacités permanentes peuvent survenir, de grandes souffrances surviennent. En dehors de cela, ces lésions de l’avant-bras, de la jambe et des extrémités, que nous appelons le membre, sont également secondaires.Ces lésions sont plus fréquentes au niveau du poignet, les fractures surviennent au niveau de la cheville. Celles-ci peuvent être facilement attelles ou déchargées. Cependant, une intervention chirurgicale importante est nécessaire pour les fractures du coude, de l’avant-bras ou de la région de la hanche, et le patient peut devenir invalide à long terme. Les patients peuvent présenter des lésions au foie et à la rate, ainsi que des lésions pulmonaires et une extinction. « En tant que médecine d’urgence, il y a un groupe de patients que nous traitons et sortons en ambulatoire, mais il y a aussi un groupe de patients que nous hospitalisons, suivons en soins intensifs et envoyons au bloc opératoire pour une intervention chirurgicale. »
« Pas de formation et d’équipement de protection »
Notant que la plus grande lacune qu’ils voient dans les accidents est que ceux qui utilisent ces véhicules n’ont pas besoin d’avoir un permis de conduire instruit et aléatoire, le Dr. Casques de protection spéciaux, vêtements de protection, coudières, genouillères, absence d’une route appropriée pour eux, conduite dans les zones piétonnes en circulation, écrasement sous un camion en raison d’une utilisation efficace dans la circulation fluide, accident de la circulation automobile ou autre pour éviter de heurter le conducteur. Il a également déclaré avoir été capable de faire une culbute et de renverser son véhicule. Dr. Spécial: « Ces accidents ont commencé à augmenter surtout après le printemps. Dans les dernières périodes estivales, surtout avec le refroidissement de l’air, il y a des événements très importants dans les périodes que nous appelons les périodes de l’après-midi et du soir. Comme il n’y a pas de défense, il y a Ce sont des blessures au visage, des blessures qui peuvent laisser des marques permanentes sur le visage. Il y a des blessures d’enfants. Si on peut donner un exemple, par exemple La jeune fille de 19 ans n’a jamais su conduire un scooter, elle l’a loué, l’a conduit, a eu une fracture de la hanche droite et a été opérée. Même si cette opération réussit, elle pourrait devenir handicapée à l’avenir et marcher avec un handicap. Le père d’un autre garçon de 10 ans lui a acheté un scooter, le garçon était conduire de manière inappropriée et rapide Il a eu une fracture à l’os de l’avant-bras parce qu’il conduisait son scooter. Il doit subir une intervention chirurgicale. Nous voyons des incidents très fréquents à ce sujet. Cependant, nous pouvons faire toutes les interventions nécessaires ici en tant que médecine d’urgence pour éviter cela, mais empêcher le tram est en fait la mesure la plus précieuse qui peut nous empêcher d’être invalide et mort. » a parlé.
